Se ainda for dono de um automóvel velho, construído nos anos 70 e 80, sem dúvida vai necessitar de aquecer o motor.
Mas desde os anos 90 que avanços que na construção dos motores, com materiais mais resistentes e menos folgas no fabrico e montagem tornam certas peças imunes ao frio normal.
Todos os carros novos desde os anos 90 têm sistemas de injeção para levar o combustível aos cilindros, por isso não precisam de "carburar bem", pois não têm carburadores.
Se precisar de aquecer alguma coisa, não necessita de mais de um minuto, para garantir que o óleo está líquido.
No entanto, o melhor é começar mesmo a circular, pois o motor e o óleo chegam mais depressa à temperatura ideal se estiverem a ser usados normalmente, e isso não vai acontecer se simplesmente estiver parado a queimar combustível.
Nos dias mais frios, há uma tendência para mecanismos não funcionarem tão bem como quando a temperatura está normal. Com automóveis, sempre ouviu dizer que é preciso ficar alguns minutos a aquecer o motor, caso contrário este arrisca-se a não fazer bem a fazer a lubrificação pois o óleo vai estar mais viscoso, ou simplesmente a parar por não carburar bem. Mas será que é mesmo necessário aquecer o motor?
