É bem mais diferente do que parece, ganhou em qualidade, não surpreende no espaço mas até tem habitabilidade melhorada e a maior mala do segmento. Mais brilhante na dinâmica sem ter perdido conforto, o 1.3 TCe de 130 cv está associado à caixa automática de dupla embraiagem e sete velocidades e consegue consumos muito honestos. […]
Novo Clio está mais maduro
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