Ensaio: Hyundai Ioniq HEV
A palavra “poupar” é uma das pedras basilares da sociedade atual e algo a que cada vez mais se dá importância, também no capítulo...
Ao volante do SUV mais luxuoso do Mundo
Fomos aos Estados Unidos da América guiar o Bentayga. Tem assinatura da Bentley pelo que dizer-lhe que é o mais luxuoso SUV do Mundo...
Hyundai i40 SW: Quando o arrojo compensa
A Hyundai i40 SW é um produto singular da marca coreana. Primeiro porque representa reforça a aposta num formato – carrinha – que cada...
Toyota C-HR 1.8 HSD Exclusive: O desenho animado de manga que dá que falar
O título deste artigo não é inocente: o C-HR (Coupé-High Rider) tem um estilo agressivo em que as arestas e diversas linhas vincadas da...
Um Ford (RS) “picado” com um Porsche (Cayman)
Pode uma curva fazer-nos ganhar o dia? Claro que sim! E não é bem uma curva. Na verdade são duas esquerdas unidas por um...
Kia Picanto: Grandes ambições de um pequeno carro
A Kia tem sido uma das marcas que maior evolução tem mostrado ao longo dos últimos anos, dispondo no Picanto de um bom representante...
Porsche 918 Spyder a fundo no Estoril
Quase 900 mil euros era o preço (tabelado) de esticar mais um pouco os limites da Física, promessa cumprida pelo 918 Spyder que experimentámos...
Duelo entre ‘escorpiões’ Abarth – Prove deste veneno
Esteja no sentido do comprimento do 124 Spider ou atravessado sobre o eixo do 595 Competizione, o motor 1.4 T-jet tem veneno suficiente para...
Zoe, Leaf e i3: Elétricos à prova
Contrariando muitos prognósticos, a ideia de ligar um carro à tomada pegou. A autonomia começou por ser reduzida mas tem vindo a aumentar, ao...
Opel Zafira 2.0 CDTI 170 CV: ‘Todos a bordo…”
Um dos modelos mais competentes no segmento dos monovolumes é o Zafira, que se afigura como a aposta da Opel para um mercado que,...
“Acelerámos” com o Yaris híbrido numa etapa do Rali de Portugal
Com a nova geração do Yaris já a chegar aos concessionários, a Toyota...
Mercedes-AMG GT R: Inferno verde
O novo GT R é, provavelmente, a forma mais digna que a AMG poderia encontrar para celebrar o seu 50º aniversário. Um adversário à...
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Nem precisou de mudar muito!
O automóvel que mais vende na Europa recebeu uma renovação de meio de ciclo, mas pouca coisa mudou por fora. O facto, porém, é...
Novo Porsche Panamera – irritante eficácia
A teoria é… isso mesmo. Cinco metros de comprimento, quatro portas, motor diesel colocado na frente, mais de duas toneladas de peso e… chama-se...
Peugeot 3008 1.6 Blue HDi: “Gosto muito de você, leãozinho”!
Com o mercado dos SUV a crescer a olhos vistos, a Peugeot não olhou a meios na hora de renovar o 3008, com os...
Mercedes-AMG A45: No circuito é que estamos bem!
Para um veterano adepto da competição automóvel e, em especial, da Fórmula 1, o circuito de Hungaroring, na Hungria, sempre ofereceu um misto de...
BMW M4 GTS – Belo e arrasador
Não há mais. Eram 700 e… esgotaram. O BMW M4 GTS foi aperfeiçoado para utilização em pista… como será na estrada? Tudo foi otimizado:...
Ensaio Audi A5 Sportback de 252 Cv
Ao fim de quase 1.000km de utilização do A5Sportback no âmbito deste ensaio, podemos afirmar alto e bom som que este carro faz-nos sentido,...
O diabo veste 595 Abarth Competizione
No ano em que o icónico FIAT 500 comemora 60 anos, testar a versão mais extrema e radical é uma espécie de homenagem à...
Toyota: Novo Yaris chega ao mercado com mais argumentos
A Toyota apresentou em Amesterdão o seu mais importante modelo, o Yaris, responsável por 208 mil vendas na Europa, no ano passado,...
Guiámos o melhor Aston Martin de sempre
Guiámos em Itália o mais eficaz Aston Martin de sempre. O DB11 abre um novo capítulo na história da sofisticada marca britânica. Altamente prometedor!
Andy...
Alucinante! 510 CV de Alfa Romeo
A Alfa Romeo está ao ataque e o Giulia é o ponta de lança. Mas esperar que o Quadrifoglio chegasse ao terreno das referências...
Uma carrinha Megane que está aí para as curvas
As carrinhas começam a perder espaço para os SUV, os carros da moda em Portugal. Qualquer teste a um SUV competente lhe vai dizer...
Ensaio Mercedes GLC Coupé 250d 4Matic
Desengane-se quem pensa que o novo GLC Coupé 250d 4 Matic é um SUV genuíno. A Mercedes continua a realizar derivações de alguns dos...
Volvo V90 D5 Inscription: O segredo está no ar!
Vive-se um momento particularmente feliz na Volvo, com o lançamento da mais recente geração 90, seja em que declinação for. Da S90 à V90,...
Ensaio Peugeot 308 GTi
Um puro desportivo. É assim o Peugeot 308 GTi. Um carro dotado de toda a competência para quebrar a rotina e oferecer excitantes momentos de...
Opel Insignia: Outra imagem e mais estatuto
A segunda geração do Opel Insignia vem aí. Muito diferente no estilo e com outro estatuto, mais à dimensão do topo de gama. Chega...
Ensaio Renault Kadjar 1.5 dCi 110: Luta de classes
O caso do Renault Kadjar é bem sintomático do atual desajuste das leis de classificação nas portagens em Portugal. Não é caso único: sendo...
Kia Sportage 1.7 CRDI: Razões para acreditar
O mercado dos SUV/Crossovers está mais competitivo do que nunca e por isso nunca houve tantas propostas como agora. O novo Kia Sportage é...
Smart fortwo cabrio: Prazer máximo a preço mini
Já todos percebemos que o tempo nos anda a trocar as voltas e nos brinda com temperaturas de verão em pleno inverno, para logo...
Alfa Romeo Giulia: O segredo está na massa … cinzenta
O Giulia quer iniciar o renascimento da Alfa. Design inspirado, qualidade irrepreensível e um chassis desenvolvido com o dedinho da Ferrari, para mostrar aos...
Novo Mazda CX-5: Mudou e não foi pouco!
Antes de se iniciarem os ensaios ao novo Mazda CX-5 na região de Florença, em Itália, a marca preparou para os jornalistas uma pequena viagem...
Suzuki Ignis: Mini SUV à medida nipónica
O novo Suzuki Ignis é um mini SUV de formas muito nipónicas que se destaca pela altura ao solo. Apenas um motor, 1.2 a...
Peugeot 5008: Novas aventuras dos sete
O novo 5008 seguiu a tendência da moda e passou de monovolume a SUV. Mais espaço, qualidade e tecnologia, com sete lugares para grandes viagens...
Ensaio Ford Ka+: Não se pode ter tudo na vida
O novo Ford Ka+ fácil de conduzir e ágil. É espaçoso e bem equipado. É bom e barato. Só lhe falta mesmo uma coisinha...
Volkswagen up! 1.0 TSI: O melhor da gama!
Em tempos, os pequenos desportivos que povoavam o imaginário dos mais jovens tinham de ser compactos, leves, irrequietos e apresentar potências em volta dos...
Mercedes E220 d ST: Uma classe à parte
Os Classe E da Mercedes sempre foram dos mais importantes modelos da casa alemã. Veículos de elevado status, com índices de qualidade quase irrepreensíveis,...
Ensaio: Mercedes C220d Cabrio
O Mercedes C220d Cabrio é uma versão descapotável baseada no coupé Classe C, e um novo modelo que respira muita elegância.
A ideia de que...
Audi A5 Cabriolet: A arte do descapotável
A Audi tem longa tradição nos cabriolet. E continua a dar lições a cada novo modelo. O A5 é a mais recente proposta e...
Renault Clio R.S. Trophy: O Clio Williams dos tempos modernos?
Na década de 1990, houve um Clio que arrebatou os corações dos entusiastas da condução desportiva, num modelo que homenageava a parceria então vigente...