Os dois tinham uma diferença de dois segundos no início das especiais de hoje, acabando ambos por jogar quase de igual para igual ao longo da terceira etapa. Desta forma, a vantagem de Ogier para o seu rival acaba por não lhe dar grande descanso no último dia, sobretudo atendendo ao risco que existe nesta prova associado às condições do piso e da meteorologia, sempre mutáveis.
Na terceira posição da geral encontra-se Sébastien Loeb, que chegou ao pódio com o seu Hyundai, mas não só está a quase dois minutos do líder da prova, como não está descansado nessa posição devido à proximidade de Jari-Matti Latvala (Toyota). Entre ambos há apenas 2,3 segundos de diferença na luta pelo terceiro posto, mas os dois poderão ter ainda ser surpreendidos pelo velocíssimo Ott Tanak (Toyota).
O estónio da marca nipónica, que liderou na noite de quinta para sexta-feira, atrasou-se bastante ontem devido a um problema com um pneu, mas o dia de hoje foi inteiramente dele. Não só venceu as quatro especiais, como reaproximou-se da luta pelo pódio, estando agora a apenas 15 segundos de Latvala.
Atrás de si, mais um Yaris WRC, este pilotado por Kris Meeke, que também tem mostrado boa velocidade a bordo do seu Toyota, mesmo que não tenha quaisquer hipóteses em condições normais de aspirar a qualquer posição acima do sexto lugar.
No sétimo lugar está o melhor dos pilotos com um Ford Fiesta R5, neste caso do líder da categoria WRC2 Pro, o britânico Gus Greensmith.A etapa de amanhã será composta por quatro especiais, num total de 63.98 quilómetros com direito a passagem dupla pelo lendário Col de Turini. A última especial – Power Stage – oferece pontos bónus para os cinco mais rápidos.
Classificação no final da terceira etapa:
| 1 | Sebastien Ogier, J.Ingrassia | Citroën | 2h38m30,0s |
| 2 | Thierry Neuville, N.Gilsoul | Hyundai | 4,3s |
| 3 | Sebastien Loeb, D.Elena | Hyundai | 1m58,7s |
| 4 | Jari-Matti Latvala, M.Anttila | Toyota | 2m01,0s |
| 5 | Ott Tanak, M.Jarveoja | Toyota | 2m16,0s |
| 6 | Kris Meeke, S.Marshall | Toyota | 5m26,8s |
| 7 | Gus Greensmith, E.Edmondson | Ford | 10m12,0s |
| 8 | Yoann Bonato, B.Boulloud | Citroën | 11m43,4s |
| 9 | Stephane Sarrazin, J-J.Renucci | Hyundai | 12m16,0s |
| 10 | Guillaume de Mevius, M.Wydaeghe | Citroen | 13m07,0s |
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