A Bridgestone quer resolver esse problema até 2019. A casa-mãe da empresa japonesa resolveu falar com a sua divisão de pneus para bicicleta e testar o conceito Air Free nos seus produtos, com vista à sua introdução no mercado. Este conceito prevê a criação de pneus que não necessitam de ar no interior e que são à prova de furo.
A ideia é testar este produto em bicicletas antes de aplicar o conceito em veículos de maiores dimensões. Em vez de uma câmara de ar, o interior vai ter uma estrutura de raios expansíveis na parte interna, feitos em resina. Isto vai permitir flexibilizar o design dos pneus e reduzir os desperdícios das borrachas, contribuindo positivamente para o ambiente.
