Embora produzido na fábrica britânica de Swindon, o Civic de décima geração é um modelo global, o mesmo sucedendo com o Type R, desportivo de 320 CV. Contudo, neste certame, será um Civic mais versátil a merecer as honras de destaque, aproveitando as tendências mundiais de crossovers e soluções mais robustas.
O Civic Versatilist é um protótipo de componentes que dão ao compacto de cinco portas uma maior versatilidade, nomeadamente para percursos fora do asfalto. Na descrição do modelo, a Honda explica que “para uma vida adulta ativa, um modelo que vai ao encontro de um vasto leque de cenários, do urbano ao da natureza”.
Este ’Next Active Vehicle’ é compatível com protetores aerodinâmicos e uma maior altura ao solo para um visual “chique mas único”.
S660 clássico e ‘racer’
Além do Civic, a Honda terá ainda as versões do pequeno roadster S660, uma já conhecida, na forma do Neo Classic de visual vincadamente retro, e outra que parte daí mas aposta em retoques desportivos, o S660 Neo Classic Racer. Este último conta com para-choques mais agressivos, faróis tapados como os modelos utilizados nos ‘track days’ e alargamentos de carroçaria, a par de teto rígido.Outros modelos em exposição serão o Fit Elegant Color Collection, que tem por base o Fit (Jazz, no mercado europeu), apontando ao gosto das mulheres com para-choques distintos e combinação de cores mais intensas do tejadilho. As pequenas carrinhas versáteis destinadas ao mercado japonês também estão em força, como a Trip Van, pensada para carrinha do mundo do surf, ou a Well Concept, que é assumido como um carro familiar e capaz de transmitir boas sensações.
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