A marca italiana tem vindo a cumprir muito do desenvolvimento deste seu novo superdesportivo – que acredita ser capaz de estabelecer um novo segmento – no circuito alemão de Nürburgring, onde estas imagens foram captadas por um leitor do Motor24, mostrando um pouco das suas linhas e, sobretudo, um perfil de coupé sobrelevado que deverá recorrer à motorização V8 bi-turbo de 4.0 litros que a Porsche já utilizou nos seus carros com uma potência acima dos 600 CV.
Este novo SUV superdesportivo foi também mostrado num curto vídeo de antevisão, através do qual se fica a saber que um dos objetivos da Lamborghini com este Urus é “ser inovadora” e de “quebrar as regras instituídas. Numa palavra, desafiadores”.
Ao contrário do LM 002, ou ‘Lambo-Rambo’ como era apelidado, este SUV será muito mais prático para o quotidiano, local que será, de resto, o seu predileto. Além da versão a gasolina de alta potência, o Urus terá ainda uma versão híbrida Plug-in, entrando-se assim numa nova era também para a Lamborghini.
Sendo o segmento dos SUV desportivos também um dos que se encontra em franca expansão, a Lamborghini quer aumentar as suas vendas de forma significativa, com um objetivo de 3.500 unidades vendidas logo no seu primeiro ano de venda, naquela que é uma meta ambiciosa. Os mercados dos Estados Unidos e da China os seus principais clientes, avaliando a aceitação que os modelos deste género têm tido nesses locais.
Para fazer face à previsível maior procura, a Lamborghini já procedeu à expansão da sua fábrica, o que resultará na duplicação das dimensões daquela infraestrutura, enquanto em termos de mão-de-obra, procedeu-se à contratação de 400 novos trabalhadores.
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