Após as fotos que ontem circularam pela internet, a Porsche desvendou hoje em todo o esplendor o novo 911 GT3 Touring Package, uma das surpresas que a marca guardou para o dia de estreia do Salão de Frankfurt juntamente com o Cayenne Turbo. Esta nova adição à gama mantém o motor do GT3 que lhe dá nome, um propulsor de quatro cilindros oriundo do mundo da competição que tem quatro litros de capacidade e debita 500CV de potência e 460Nm de binário. Surgindo exclusivamente com a caixa manual, o modelo acelera até aos 100 km/h em 3,9 segundos e tem a velocidade máxima situada nos 316 km/h.
A principal diferença do 911 GT3 Touring Package para o original GT3 está na substituição da asa traseira fixa pelo spoiler retrátil, uma aproximação ao estilo do 911 Carrera. Além disso, com exceção do pacote Clubsport e dos revestimentos em alcantara (pois um estilo purista exige a presença da pele!), as duas versões são praticamente idênticas. As várias cores para a carroçaria, os travões cerâmicos, o sistema de elevação do eixo dianteiro, os faróis LED e Pacote Chrono demonstram também como toda a lista de opcionais do 911 GT3 estão também disponíveis com o Touring Package. Num toque de modernidade para este 911 purista, a Track Precision App surge entre os equipamentos de série.
O novo Porsche 911 GT3 Touring Package já tem preço para solo nacional, onde pode ser já encomendado por um preço de 205.475€.
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