Michiel van Ratingen, diretor geral do Euro NCAP, explicou: “A abertura de portas durante o acidente é penalizada por nós desde sempre, pois representa um risco agravado de projeção dos ocupantes para o exterior do veículo. As aberturas de portas são raras atualmente e é importante que a VW esteja comprometida em encontrar a origem dessa anomalia.”
Em resposta ao sucedido, a VW afirmou que o Golf 8 foi homologado com sistema de bloqueio automático de porta de série, item que será o suficiente para evitar este tipo de situação em acidentes reais.