Um filtro montado no guiador absorve partículas do ar e o dióxido de carbono é retido para ser transformado em oxigénio pela estrutura em alumínio da bicicleta, através de um processo de fotossíntese. Este filtro pode continuar a funcionar mesmo com a bicicleta parada, retirando energia da bateria. A fotossíntese também ajuda a carregar a bateria elétrica alojada no quadro.
Atualmente, o projeto existe apenas no papel, mas o grupo de designers tailandeses quer construir um protótipo. Atualmente, uma empresa suíça tem um projeto para um carro que limpa a poluição do ar, o Dragonfly. E um inventor holandês está a desenvolver esta tecnologia para ser usada em bicicletas na China.
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