Para atingir este aumento, dos 370 para os 420 cv, com o binário a subir de 465 para 530 Nm, a Hamann instalou uma nova centralina no motor biturbo de 3 litros, tornando a ignição mais eficiente. Na variante de caixa manual, o Hamann BMW M2 ultrapassa os 100 km/h em 4,2 segundos.
A Hamann também mexeu na aerodinâmica do carro alemão, com um novo spoiler dianteiro e inserções de carbono na grelha do radiador e pequenas derivas em frente às rodas dianteiras e na asa traseira. Também pode ser equipado com uma nova ponteira de escape, com quatro saídas, em carbono ou prata.
Paulo Manuel Costa/Autosport