Segundo adianta a marca, o modelo acelera até aos 96,56 km/h em cerca de 4s, com uma autonomia superior a 500 km e é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 90 kWh. Em 90 minutos é possível fazer-se um carregamento de 80 % usando um carregador de 50 kW CC. Os eixos, frontal e traseiro, equipam motores elétricos que geram uma potência combinada de 400 CV e 700 Nm de binário, num modelo de tração total.
Na ótica de Ian Callum, Director of Design da Jaguar: “O ‘feedback’ sobre o I-PACE Concept tem sido fantástico. Com o I-PACE Concept não seguimos as regras e criámos um veículo com o visual de supercarro, a ‘performance’ de um automóvel desportivo e o espaço de um SUV, tudo num conjunto elétrico. Surpreendeu as pessoas e o entusiasmo com o nosso primeiro veículo elétrico superou as minhas expectativas.”
“Conduzir o automóvel conceptual nas ruas é realmente importante para a equipa de ‘design’. É muito especial pôr o automóvel no exterior e no mundo real. Conseguimos perceber o verdadeiro valor do perfil emocionante e das proporções poderosas do I-PACE quando o vemos na estrada, em comparação com outros automóveis. O I-PACE Concept representa a próxima geração no projeto de veículos elétricos de baterias. Para mim o futuro do automóvel chegou”, finalizou.
André Duarte/Autosport
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