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A melhoria dos seus resultados está diretamente relacionada com a aposta em modelos especiais e não no lançamento de novos modelos, com a marca a apresentar uma gama consideravelmente envelhecida, mesmo para um fabricante de nicho. Da lista fazem parte o novo Evora GT430, mas também o Exige Cup 380, Elise Sprint, Exige Sport 380, Exige 350 Special Edition e Elise 250 Special Edition — todos lançados para o mercado nos últimos 12 meses.
De acordo com o CEO da Lotus Car, Jean-Marc Gales, os atuais Exige e Elise irão continuar a ser explorados até 2020, década em que os sucessores devem ser lançados.