A nova Africa Twin Rally foi desenvolvida com a a adopção de uma série de componentes racing e está inspirada na moto de Paolo Ceci, moto com que participou na prova Africa Eco Race.
A versão Rally , criada com a colaboração da Red Moto, está em conformidade com o standard de EURO 4 para poder ser utilizada em estrada e estará disponível tanto com caixa DCT como com caixa manual.
Toda a transformação sofrida pela Africa Twin original fez com que a Rally diminuísse o seu peso em 7 kg e incrementou a sua potência em cerca de 5cv, sobretudo graças ao seu escape racing especialmente desenvolvido pela Termignoni.
Suspensões melhoradas , rodas mais resistentes com aros Excell, travões com tubos de malha de aço, guarda lamas da frente elevado, electrónica programável via app e alguns componentes em fibra de carbono são apenas umas das muitas alterações que a Rally inclui e que garantem a sua maior performance fora de estrada.
Corre o rumor que alguns concessionários em Itália já estão a comercializar por cerca de 21.500 eur a versão standard e 22.650 eur a versão DCT. Quanto a cores disponíveis a nova Africa Twin Rally vai estar disponível em 2 versões diferentes, uma com as cores da HRC Tricolor e outra com a cor Rally Red.Esta notícia não nos foi confirmada pela Honda mas as imagens falam por si, assim como a cobertura realizada no salão Motodays pelos nossos colegas da Moto.it
Pedro Rocha/MotoSport
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