A condução autónoma é uma realidade que tem vindo a ser progressivamente implementada pelos vários fabricantes, uma tecnologia que vai evoluindo e que será desenvolvida até os sistemas de piloto automático atingirem o “Nível 5” de independência, em que não será sequer necessário um volante a bordo pois as viaturas vão cumprir todas as tarefas sem intervenção humana. Isto não invalida soluções, como a apresentada na abertura deste artigo, em que o volante continua presente, para que se possa optar entre deixar o carro assumir a tarefa de seguir viagem, por exemplo quando precisa de adiantar trabalho ou o trânsito não flui, ou o condutor queira desfrutar do prazer de condução, como quando encontra uma desafiante e entusiasmante estrada de montanha.
A BMW revelou agora os seus planos neste campo, com Elmar Frickenstein, que lidera esta área no fabricante bávaro, a confirmar que as viaturas totalmente capazes de seguir viagem sozinhas chegam aos modelos da marca da hélice dentro de quatro anos. “Estamos dentro dos prazos para introduzir em 2021 um carro com os níveis 3, 4 e 5” de condução autónoma, confirma Frickenstein, reforçando o cumprimento do calendário que tinha já sido avançado quando foi estabelecida a parceria entre a BMW e a MobilEye, que vai ajudar os bávaros a desenvolver as suas tecnologias de piloto automático.
Nuno Fatela/Turbo
