Foi apresentado pela Toyota um novo motor a gasolina de quatro cilindros naturalmente aspirado com 1.5L de capacidade que se destina à gama do modelo Yaris, substituindo o atual 1.3L e oferecendo ganhos como a melhoria das performances e a redução dos consumos.
Este propulsor tem uma potência de 111 CV e o binário ascende aos 136 Nm às 4.400 rpm, mas a marca destaca que a disponibilidade de 118 Nm logo desde as 2.000 RPM garante uma melhoria da resposta. Isso fica demonstrado pelos registos de performances, com uma melhoria de 8 décimos de segundo na aceleração 0-100 km/h (de 11,8 segundos para 11,0 segundos) e ainda mais evidente na recuperação dos 80 km/h para os 120 km/h (que passa de 18,8 segundos para 17,6 segundos).
Acolhendo os benefícios dos ensinamentos obtidos com as motorizações híbridas da Toyota, o novo 1,5L a gasolina tem uma eficiência termal de 38,5% alcançada com recurso a inovações tecnológicas como a refrigeração integrada no sistema de recirculação dos gases de escape, uma taxa de compressão mais alta e a abertura variável das válvulas, que permite variar entre os ciclos de combustão Otto e Atkinson.
Estas inovações ajudam a reduzir os consumos em 12%, o que a marca diz que é aliado a outras vantagens como a melhor resposta do motor para potenciar o prazer da condução do Toyota Yaris.
Nuno Fatela/Turbo
