Já existem vários sistemas que detetam se um condutor não está completamente concentrado na condução. Geralmente, funcionam como detetores de sono, mas também já há sistemas que corrigem a trajetória lendo as marcas na estrada, ou reduzem a velocidade do cruise control. Agora, a Universidade de Waterloo está a trabalhar num algoritmo que vai ser capaz de detetar distrações.
Ações como pegar falar ao telemóvel ou ler e escrever SMS, ou mesmo tirar alguma coisa do banco de trás ou do porta-luvas, vão ser detetadas pelo sistema, que vai retirar o comando do volante. A Universidade de Waterloo pretende reduzir os acidentes de automóveis em 75 por cento com esta tecnologia.