É aí que entra Rashid Tagirov, designer russo baseado na Alemanha. Tagirov propõe o O’Wheel 2, um monociclo disponível em duas versões, só para condutor (Ego) e para condutor e passageiro (Amo). Cada veículo tem duas rodas (para poder fazer curvas) no mesmo eixo e o habitáculo localizado no interior. Câmaras garantem a visibilidade para o condutor, giroscópios na base garantem o equilíbrio e motores elétricos levam o O’Wheel 2 até aos 130 km/h.
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Monociclos a motor não são uma proposta nova. O primeiro foi patenteado pelo inventor Richard C. Hemming em 1869. A Goventosa de 1931, a Dynasphere de 1932 e os McLean Rocket Roadsters de 1971 são exemplos que foram testados e, no caso de McLean, até vendidos em produção limitada. O recorde de velocidade de um monociclo a motor é de 98 km/h.
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