A Volkswagen quer ajudar a facilitar essa vida. Uma solução seria montar carregadores em todo o lado, mas isso não é prático. Mesmo em parques de estacionamento privados, onde apenas alguns lugares estão reservados para carros elétricos. Mas a KUKA, uma parceira técnica da VW, tem uma nova proposta, que apresentou no Future Mobility Forum, um robô que conecta carros elétricos à rede, seja qual for o lugar onde estacionou.
O robô da KUKA chama-se e-Smart Connect, e vai passar o dia a transportar cabos por um estacionamento privado, ligando-os aos carros elétricos que estão estacionados. Mas esta tecnologia não vai servir para ajudar a desenvolver infra-estrutura para carros elétricos, vai servir também para desenvolver veículos autónomos. A ideia é que o robô consiga trabalhar sozinho a identificar a presença de carros elétricos e a tomar a decisão de mover-se para o ligar à rede elétrica.
