Esta manhã um problema estúpido fez com que ficasse por Agra mas por outro lado ainda bem porque tive um dia muito divertido.

Tinha ideia de ver o Taj Mahal de manhã e arrancar a seguir para outra cidade, só que quando fui para pôr a moto a trabalhar alguém, durante a noite, a tinha engatado em 1ª e como a deixo sempre em ponto morto não me ocorreu que isso pudesse ter acontecido. Como resultado disso, o motor de arranque não funcionava e pensei tratar-se de um problema elétrico. Comecei por desmontar fusíveis, depois a tampa esquerda traseira par ver os relés, de seguida o interruptor do motor de arranque e só quando, quase uma hora depois, fui mudar a moto de posição para desmontar o motor de arranque, vi que estava engatada. Que grande tótó.

Decidi então ficar mais um dia em Agra e visitar o Taj Mahal com calma.

Tive a sorte de apanhar um guia divertidissimo que não só era muito bem disposto como conhecia metade da população, metia conversa com a outra metade e tirava fotografias artísticas com o meu iphone, segundo os ângulos que ele achava mais espetaculares. Enfim, um personagem.

Dentro do Taj Mahal punha-se a cantar em tom de ópera, nas divisões que o Shah tinha reservado à música, para eu poder apreciar as qualidades acústicas do local. Estava a divertir-me tanto com ele que o convidei para almoçar e passámos o resto da tarde a beber cervejas em bares de terceira categoria. Pelo meio insistiu para que fosse conhecer o cunhado e a rapariga com quem ia casar e respectivas amigas. De vez em quando a mulher, já conhecendo a peça, telefonava-lhe a perguntar quando voltava para casa e o Gulshan passava-me o telefone para ela se certificar que ele estava comigo e não com uma galdéria qualquer. Rimos a tarde toda.

O Taj Mahal é de facto espetacular, pelo seu mármore que deixa entrar a luz do sol dando-lhe um brilho especial e pela obra em si para a qual foram necessários 22.000 homens a trabalharem durante 20 anos, para além de 1000 elefantes, utilizados para trazerem materiais preciosos dos quatro cantos da Ásia.

O Túmulo foi mandado construir pelo Shah Jahan em memória da sua terceira mulher, Mumtaj Mahal que morreu quando dava à luz o 14º filho.

O Shah está sepultado ao seu lado.

______________________________________________________________________

*Francisco Sande e Castro está a dar a volta ao mundo de moto e M24 publica diariamente o seu livro de bordo. Acompanhe-o nesta grande aventura

ler + em Volta ao Mundo em Crosstourer

Francisco Sande e Castro

Share
Published by
Francisco Sande e Castro

Recent Posts

Volvo Cars permitirá carregamentos na rede Tesla Supercharger

Texto: Vítor Norinha A Volvo Cars anunciou que os proprietários dos veículos da marca sueca…

2 days ago

Rally de Lisboa arranca na sexta-feira

Texto: Vítor Norinha O Rally de Lisboa 2026 corre-se na próxima sexta-feira e sábado, dias…

2 days ago

Ferrari arranca com o primeiro modelo 100% elétrico. E como reagirão os investidores?

Texto: Vítor Norinha A Ferrari anunciou em Roma, neste final de maio, o lançamento do…

3 days ago

Mercedes-Benz abre encomendas do novo Classe C 400 4 Matic elétrico

Texto: Vítor Norinha A Mercedes-Benz continua a inovar no segmento das limousines elétricas de segmento…

4 days ago

Polestar com quatro anos de presença em Portugal

Texto: Vítor Norinha A marca sueca Polestar, o braço 100% elétrico do grupo Volvo/Geely, fez…

4 days ago

Changan é parceira da seleção de futebol

Texto: Vítor Norinha A marca chinesa Changan tornou-se a parceira automóvel oficial da seleção portuguesa…

4 days ago