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Dakar Rally 2025: Etapa 8 – Al Duwadimi > Riade

Lucas Moraes and Armand Monleon on their Toyota GR DKR Hilux of the Toyota Gazoo Racing followed by Mitch Guthrie and Kellon Walch on their Ford Raptor of the Ford M-Sport Team during the Stage 8 of the Dakar 2025 on January 12, 2025 between Al Duwadimi and Riyadh, Saudi Arabia // DPPI / Red Bull Content Pool // SI202501131218 // Usage for editorial use only //

Percurso: Al Duwadimi > Riade – Ligação 250km e Especial 483km. O argentino Luciano Benavides foi o grande protagonista da Etapa 8 de segunda-feira, vencendo com mais de dois minutos de vantagem, ao mesmo tempo que parou para ver Pablo Quintanilla, que se despistou aos 133 km da etapa.

Felizmente, depois de pedir assistência médica, os ferimentos do chileno não pareceram demasiado graves e Benavides recuperou o tempo perdido. Benavides, de 29 anos, disse: “Eu estava com o Adrien (Van Beveren) e vimos o Pablo no chão, por isso chamámos imediatamente o helicóptero. Ficámos com o Pablo durante 30 minutos. Parece que ele não tem nada partido, mas tem uma concussão”.

Com a rota para a capital da Arábia Saudita, Riade, a incluir uma etapa especial cronometrada de mais de 480 quilómetros, Benavides sobe agora para o quarto lugar da geral, a 30m48s do líder Daniel Sanders, com o estreante espanhol Edgar Canet – o mais recente recruta da Red Bull KTM Factory Racing – a liderar a categoria Rally2 com 31m11s de vantagem sobre o austríaco Tobias Ebster. O jovem de 19 anos disse: “Comecei em segundo e, após 90 km, apanhámos o Daniel e o Tosha (Schareina) também se juntou a nós. Depois passámos o resto do dia a pedalar em grupo e a fazer uma boa navegação durante todo o percurso.”

Na classe Challenger, o espanhol Pau Navarro conquistou a sua primeira vitória numa etapa do Dakar 2025 ao volante do seu Taurus T3 Max, ficando a 1h40m35s do líder da classe, Nicolas Cavigliasso. Com o piloto português Gonçalo Guerreiro a 25m49s de Cavigliasso, Navarro, de 20 anos, afirmou “Falámos antes da etapa e decidimos tentar a vitória hoje. Foi uma estratégia diferente para nós, e fizemos força e força e força.”

Na classe Ultimate, a tentativa do sueco Mattias Ekström de reduzir ainda mais a diferença para o líder Henk Lategan foi prejudicada por um longo troço de abertura de estrada no seu Ford Raptor T1+ que o deixa agora a 28m55s. O antigo bicampeão do DTM disse: “Estávamos a abrir de 50km a 350km e isso foi difícil. Estou a fazer tudo o que posso e o plano é continuar a fazer isso durante mais quatro etapas.”

O pentacampeão Nasser Al-Attiyah e o vencedor da Etapa 7, Lucas Moraes, também tiveram dificuldades, enquanto o belga Guillaume De Mévius sofreu uma paragem prematura no seu MINI durante um dia difícil que o levou a perder mais de três horas. O jovem de 30 anos disse: “Foi uma etapa muito difícil para nós. Tivemos um problema técnico após 100 km da etapa, pelo que tivemos de parar para o reparar. Depois disso, estávamos no meio do pó de toda a gente e só tínhamos tração nas rodas da frente. Nas dunas foi difícil”.

Na classe SSV, Francisco “Chaleco” López está a mais de duas horas do líder Brock Heger. O chileno de 49 anos revelou: “Foi um início complicado para nós. Um furo logo no início e os primeiros 100 quilómetros foram só pó. Havia muito trânsito no início, mas os últimos quilómetros nas dunas foram divertidos.”

Um salto relativamente curto de Riyadh para Haradh aguarda na Etapa 9 de terça-feira, com uma secção cronometrada de 357 km, à medida que as posições de partida se tornam cruciais nas etapas finais do deserto do Empty Quarter.

Classificação geral selecionada do Rali Dakar 2025 após a Etapa 8

Final

1. Henk Lategan (ZAF) 42:05.02

2. Yazeed Al Rajhi (SAU) +5.41

3. Mattias Ekström (SWE) +28.55

4. Nasser Al-Attiyah (QAT) +34,14

5. Mitch Guthrie Jr. (EUA) +55.39

8. Seth Quintero (EUA) +1:36.54

13. Rokas Baciuška (LTU) +3:35.26

14. Lucas Moraes (BRA) +4:38.42

21. Guillaume De Mévius (BEL) +7:10.37

43. Cristina Gutiérrez (ESP) +37:53.08