Depois do modelo 100% elétrico Changan S05 que foi dado à estampa em outubro último, a Changan lança a motorização com versão híbrida recarregável (PHEV), sendo que o modelo já está nos concessionários. O veículo foi desenhado para o mercado europeu como um SUV para o segmento C, e apresenta uma autonomia puramente elétrica da ordem dos 100 km e uma autonomia superior a 1000 km em valores WLTP, com a adição do motor a combustão. Utiliza uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 18,4 kWh, com capacidade de carregamento rápido até 55 kW e ainda suporta a função V2L, ou seja, pode carregar outra infraestrutura.
A marca de Chongqiong, na China, pretende aplicar a chamada tecnologia ultra-híbrida a outros modelos. Este tipo de motorização permite responder a circuitos urbanos, assim como a longas distâncias. Lembremos que a Changan tem no mercado as versões RWD e AWD do Deepal S05, a par do Deepal S07.
O novo veículo híbrido plug-in combina um motor síncrono com o equivalente a 230 cv de potência, com um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros com 85 cv, o que lhe dá uma potência máxima de 190 kw ou 255 cv, e que está acoplado a uma transmissão que incorpora desempenho e eficiência. A potência é transmitida às rodas dianteiras através do motor elétrico e também do motor a combustão, sendo que o motor a gasolina funciona como gerador de bordo, ao carregar a bateria sem acionar as rodas. A bateria quando carregada em “charger” rápido, precisa apenas de 15 minutos para levar a carga dos 30% a 80%. A função V2L, ou vehicle to load, permite alimentar dispositivos externos como bicicletas elétricas ou computadores portáteis, entre outros equipamentos.
A Changan não disponibilizou o preço do veículo.
