Com a idade média do parque automóvel nacional a aumentar devido aos efeitos da crise económica da qual só agora se começa a sair, é usual que muitos dos carros comecem a apresentar pequenas dificuldades que começam a aconselhar a sua substituição por um modelo mais recente (mesmo que não seja novo, pelo menos um usado mais contemporâneo).

Atualmente, de acordo com dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), a idade média do parque automóvel nacional é de 12,4 anos, registados no final de 2015, embora desde então se tenham assistido a dois anos de crescimento nas vendas. Contudo, esse aumento tem muito que ver com a prática de vendas aos rent-a-car, pelo que muitos dos portugueses continuam fiéis aos seus ‘velhos amigos’.

Mas, como tudo, chega um momento em que os carros começam a dar problemas. Primeiro, um pequeno, depois uns maiores e, por fim, aquela fase em que os arranjos já não cobrem o valor residual do veículo. Tenha em atenção alguns indícios de que o seu carro quer partir para a reforma vitalícia.

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