Dois pneus diferentes no mesmo eixo: Sim ou não?

Quando orçamento familiar ’aperta’, geralmente, o carro é que sofre as consequências. Um dos elementos que mais é desvalorizado é o dos pneus, o qual é visto como uma questão de pormenor por muitos dos condutores que ignoram a importância fundamental daquele que é o único órgão (vezes quatro) que efetua o contacto com o solo.

Por isso, muitas das vezes, no momento de efetuar a troca de pneus ou por um qualquer infortúnio, como um furo, a tendência é de apostar em pneus de baixo ou custo ou para ‘remendar’. Eis uma das razões pelas quais se vêem, nalguns casos, pneus de duas marcas diferentes e níveis de desgaste distintos no mesmo eixo.

Além de ser um erro para a própria dinâmica do veículo, é também uma questão que não terá aprovação na inspeção periódica obrigatória, uma vez que a utilização de pneus de duas marcas diferentes no mesmo eixo leva à reprovação. Isto sem mencionar a obrigatoriedade de se ter pneus com as mesmas medidas que as que estão homologadas no Documento Único Automóvel.

Eis algumas das perguntas mais frequentes em relação a este assunto.