Numa altura em que os orçamentos familiares não esticam, o preço será preponderante na escolha entre os dois tipos do mesmo combustível. Normalmente, a mão desliza para a mangueira do gasóleo simples, mais em conta.
Mas será que os condutores conhecem realmente as vantagens de utilizar um gasóleo de qualidade superior? Quais as diferenças?
Atualmente, a maioria dos fabricantes recomenda os dois combustíveis, o que pode levantar dúvidas sobre a alegada qualidade superior, maior economia e proteção daquele gasóleo aditivado em relação ao mais barato. Até porque ambos cumprem as especificações mínimas. Contudo, «antes de chegarem ao cliente final, os combustíveis passam por circuitos e processos diferentes e é aqui que as principais petrolíferas fazem toda a diferença, uma vez que os combustíveis que comercializam passam por processos avançados de ativação», assegura fonte da Galp Energia.
A principal diferença entre ambos está na presença de um componente, o cetano. O número de cetano (NC) é um indicador da qualidade de ignição de um Diesel, e mede a rapidez com que este combustível entra em ignição a uma dada pressão e temperatura. Quanto maior é este índice, menor é atraso entre a sua injeção e o início da combustão. Mais: melhorias no arranque a frio de um motor, no funcionamento do motor ou nas emissões podem estar diretamente relacionadas com a presença deste elemento.
Usando a marca Repsol como exemplo, encontramos no gasóleo simples um índice de cetano de 51, enquanto no Diesel premium este valor aumenta para 55. A diferença de preço entre ambos a data deste artigo: 6 cêntimos por litro…Nesta equação, não esquecer que gasóleos de qualidade superior incorporam uma série de aditivos, para um melhor cuidado do motor, graças às suas propriedades estabilizantes, detergentes e anticorrosivas, métodos, que segundo os fabricantes, ajudam a prolongar a vida útil da mecânica. Estes químicos limpam e lubrificam o sistema de alimentação, removem os depósitos prejudiciais, melhoram a combustão, além de otimizar o desempenho do motor.
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