GP Macau é prova de resistência

O tempo passa muito depressa e poucos se lembram ou sabem o que era o Grande Prémio de Macau (GPM) e como se tornou...

Toque de Midas no Kauai

Um preço de arromba até ao fim do ano (18 150 euros), uma campanha financeira tentadora (16 980 euros), depois de tudo isto ainda...
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Subida ao Monte Aso e um quarto sem cama no Japão

Quando deixei a fabrica da Honda comecei por subir ao monte Aso, por trás da fábrica, por recomendação de um dos japoneses. Lá no...

Conta, peso e medida no Arona

Aí está o Arona, o novo SUV da SEAT. Parecido com o Ateca, claro, facilmente identificável com o emblema espanhol, mas, sem dúvida, com...

LEAF cresceu e vai mais longe

Um novo LEAF estará aí em Janeiro e com ele uma imagem mais Nissan, maior autonomia e novas tecnologias de ajuda à condução para...

Interessante e com sentido

Uma grande surpresa pela positiva, o Toyota C-HR, o SUV híbrido de estética ousada, linhas bem vincadas e agrestes, a “embrulhar” aquela imagem de...

“Milhas” dá tiro de partida para blogues do Motor24

"Milhas" um blogue da autoria do jornalista Silva Pires é o primeiro de uma série de blogues que Motor24 pretende lançar até ao final...

Estilo e conforto em monovolume

Os monovolumes têm vindo a perder expressão no mercado. O argumento dos sete lugares alargou-se aos grandes SUV e o resultado está à vista....

Como a SEAT escolhe os nomes

Como se escolhe o nome de um automóvel? Ora aí está uma dúvida interessante, mais ainda quando se sabe que, várias vezes, por razões...

Do festival Obon até à fabrica da Honda em Kumamoto

Já fora da autoestrada encontrei o que eles chamam um “Business Hotel” que são uma espécie de Ibis lá da zona. Há várias cadeias...

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