Toyota Corolla é Carro do Ano
O Toyota Corolla é o Carro do Ano em Portugal e também o melhor entre os híbridos. A vitória do best-seller nipónico, que sucede...
Deixem passar, é outro i30 N
A tentação é pensar tratar-se de só mais um N na família i30 da Hyundai. Mas a verdade é que o Fastback traz outra...
Space Star até parece outro
A Mitstubishi diz que é um carro descomplicado. Talvez por isso oito anos de história, o que começa a ser muito, e o terceiro...
Novo Captur bem amadurecido
Maior, mais espaçoso, a mesma imagem com presença reforçada o novo Captur aí esta para defender o título europeu de B-SUV mais vendido, face...
CLA… a paixão Shooting Brake
Uma questão de estilo e diferença, a pequena Shooting Break da Mercedes, associada à família CLA. Tem a vantagem da versatilidade naquela combinação de...
DS 3, comodidade eletrificada
É o primeiro B-SUV elétrico e faz honras ao tradicional conforto francês. São 136 cv de potência e uma bateria de 50 kW para...
Teste 718 Boxster GTS 4.0: Porsche e o prazer do seis cilindros
Quando a Porsche passou o Boxster e o Cayman para os quatro cilindros turbo, levantou-se um coro de protestos. Com as novas versões 718...
Nissan Juke tem novos galões
Uma grande evolução, outro automóvel este novo Nissan Juke. A imagem é mais conseguida e o interior mais sóbrio. Ganhou ainda o espaço que...
Sete candidatos a um título
BMW Série 1, Kia XCeed, Mazda 3 HB, Opel Corsa, Peugeot 208, Skoda Scala e Toyota Corolla são, por ordem alfabética, os sete candidatos...
L200 Strakar veste roupa nova
São 40 anos de história e uma tradição assente em bons resultados comerciais o melhor cartão da visita da sexta geração da pick-up da...
Diesel num senhor descapotável
É um daqueles automóveis que nos desarma. Foi feito para gastar adjetivos. O BMW 840d xDrive Cabrio até conquista aqueles que, como eu, nem...
e-Niro bate-se na autonomia
A Kia já vai no segundo elétrico em Portugal. Depois do e-Soul, agora é a vez do e-Niro, proposta bem diferente sob a forma...
Tem outra classe “A” limusina
Quem gosta de limusinas não fica indiferente ao três volumes do Mercedes Classe A. À força da estrelinha junta o pedigree de uma tradição...
208 muito bem embrulhado
Um compromisso bem temperado entre conforto e eficácia, “embrulhado” a preceito. É a imagem que guardo do primeiro contacto com o novo Peugeot 208,...
ProCeed tem Diesel divertido
O facto de ser um “diabolizado” Diesel começa a pesar, mas a verdade é que para quem não teme o futuro imediato destes ...
BMW X7, um exagero notável
É tudo em grande. Desmesuradamente. Foi pensado para árabes ricos, americanos endinheirados, outras dimensões da estrada e dos horizontes, e, com certeza, para chineses...
Kauai Hybrid, honesto e poupado
A família ficou completa. E bem. O Hyundai Kauai Hybrid cumpre com aquilo que primeiro se lhe deve exigir: bons consumos! Registei 5,5 litros...
BMW 116d resiste à… tração
Os adeptos mais ferverosos da tradição BMW parecem não perdoar a tração dianteira no Série 1. E até vêem o carro menos interessante e...
E-tron, catálogo de tecnologia
Grande SUV de ar majestático, o Audi E-tron Advanced 55 quattro traz outra dimensão aos automóveis elétricos. A tudo, ou quase, que os outros...
Mazda CX-30 é SUV bem feito
Que a Mazda produz bom e bem, não constitui novidade. Ainda assim, é um prazer descobrir as qualidades do CX-30. Nem tudo se mostra...
Opel Astra renovado com alma
Um Astra renovado com lógica Opel, no consulado PSA. Interessante! Como já tinha sido a substituição do Corsa e a salvaguarda dos genes alemães...
Scala vale mais do que tem
Espaço, bom nível de qualidade, diferença no compromisso estético e uma dinâmica capaz de surpreender ao volante são, para mim, os argumentos que valorizam...
Passat GTE é para ver bem
Depois de experimentar o novo Volkswagen Passat Variant GTE, reforcei o meu ponto de vista de adepto confesso da solução Plug-in, no compromisso da...
Q3 Sportback, nova moda SUV
As coisas são o que são – e não se é Premium só por dizer, por acaso, em razão de um emblema ou outros...
Corsa mantém bandeira alemã
Solto, rápido, ágil. Vistoso, também. Simpático por dentro e espaçoso q.b. São caraterísticas do novo Opel Corsa, no caso o topo de gama GS...
Lexus UX, as virtudes do híbrido
Uma lição de design e qualidade de construção no interior, aliada ao bom gosto do modernismo das linhas faz do Lexus UX 250h um...
Com licença, é um Bentley…
Faltam as palavras. É a primeira ideia quando há que falar do Bentley Continental GT Convertible. Esta é outra dimensão do automóvel. A nobreza...
Tarraco, latino muito alemão
Olha-se e não se desdenha. Tem corpo e presença. Abre-se a porta e fica a dúvida: latino ou germânico? Sóbrio, qualidade percebida em alta,...
Mazda estreia motor “Diesolina”
Aplicar princípios de um Diesel num motor a gasolina, é isso, em termos simples, a base de uma nova tecnologia da Mazda. Chama-se Skyactiv...
Volvo mais ligada à corrente
A Volvo não tem dúvidas: o seu futuro é elétrico. A generalidade da gama do emblema sueco gerido pelos chineses, está já eletrificada, mas...
Niro retocado é tiro na “mouche”
Com pouco pode fazer-se muito! A prova está na renovação de imagem do Kia Niro. Com base na receita habitual dos facelift, aí está...
XCeed, um crossover atrevido
É giro. Por fora e por dentro. Um crossover irreverente e atrevido, este XCeed, quarta carroçaria desta gama central da Kia. Fiz a estreia...
Carro do Ano é corrida para 24
A corrida para o Essilor Carro do Ano 2020 já começou e reúne 24 candidatos a suceder ao Peugeot 508. A 37º edição do...
Kia Sportage, Diesel “correto”…
Um carro interessante o Kia Sportage Eco-Hybrid, 1.6 Diesel com ajuda elétrica, solução a generalizar pela marca sul-coreana e que torna mais “correta” a...
Stelvio, o desejo irreprimível
Tem presença e garbo. Muito. Aquele ar marcial dos grandes SUV, mas em farda de gala. Só podia ser italiano e não gostar do...
Mazda 3, a lição do semi-híbrido
Sensação curiosa aquela que se experimenta ao volante do Mazda 3 de cinco portas e tecnologia semi-híbrida: guiamos uns quilómetros e parece que conduzimos...
Compass a pensar em Trump
Até me lembrei do Presidente Trump e de algumas das suas tiradas risíveis sobre o automóvel e a indústria dos EUA quando me apercebi...
Corolla híbrido, 5 litros nas calmas
Se pretende um híbrido e a sua preocupação é conjugar uma opção mais politicamente correta com a economia e quer uma carrinha, o Toyota...
T-Cross, três cilindros bastam…
Um pequeno SUV à medida de uma família jovem, o novo VW T-Cross. Estilo apelativo, ousadia na decoração, habitabilidade e espaço, caraterísticas a ter...
Diesel Mazda 3 CS “cresceu” bem
É anunciado como o modelo que abre novo e ambicioso ciclo de produto na Mazda, desenvolvendo princípios a que o público se habituou. E...