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Experiência e sabedoria: alguns dos principais jornalistas automóveis, como Francisco Mota ou José Silva Pires, partilham os seus conhecimentos em blogues associados ao Motor24.

Toyota Corolla é Carro do Ano

O Toyota Corolla é o Carro do Ano em Portugal e também o melhor entre os híbridos. A vitória do best-seller nipónico, que sucede...

Deixem passar, é outro i30 N

A tentação é pensar tratar-se de só mais um N na família i30 da Hyundai. Mas a verdade é que o Fastback traz outra...

Space Star até parece outro

A Mitstubishi diz que é um carro descomplicado. Talvez por isso oito anos de história, o que começa a ser muito, e o terceiro...

Novo Captur bem amadurecido

Maior, mais espaçoso, a mesma imagem com presença reforçada o novo Captur aí esta para defender o título europeu de B-SUV mais vendido, face...

CLA… a paixão Shooting Brake

Uma questão de estilo e diferença, a pequena Shooting Break da Mercedes, associada à família CLA. Tem a vantagem da versatilidade naquela combinação de...

DS 3, comodidade eletrificada

É o primeiro B-SUV elétrico e faz honras ao tradicional conforto francês. São 136 cv de potência e uma bateria de 50 kW para...

Teste 718 Boxster GTS 4.0: Porsche e o prazer do seis cilindros

Quando a Porsche passou o Boxster e o Cayman para os quatro cilindros turbo, levantou-se um coro de protestos. Com as novas versões 718...

Nissan Juke tem novos galões

Uma grande evolução, outro automóvel este novo Nissan Juke. A imagem é mais conseguida e o interior mais sóbrio. Ganhou ainda o espaço que...

Sete candidatos a um título

BMW Série 1, Kia XCeed, Mazda 3 HB, Opel Corsa, Peugeot 208, Skoda Scala e Toyota Corolla são, por ordem alfabética, os sete candidatos...

L200 Strakar veste roupa nova

São 40 anos de história e uma tradição assente em bons resultados comerciais o melhor cartão da visita da sexta geração da pick-up da...

Diesel num senhor descapotável

É um daqueles automóveis que nos desarma. Foi feito para gastar adjetivos. O BMW 840d xDrive Cabrio até conquista aqueles que, como eu, nem...

e-Niro bate-se na autonomia

A Kia já vai no segundo elétrico em Portugal. Depois do e-Soul, agora é a vez do e-Niro, proposta bem diferente sob a forma...

Tem outra classe “A” limusina

Quem gosta de limusinas não fica indiferente ao três volumes do Mercedes Classe A. À força da estrelinha junta o pedigree de uma tradição...

208 muito bem embrulhado

Um compromisso bem temperado entre conforto e eficácia, “embrulhado” a preceito. É a imagem que guardo do primeiro contacto com o novo Peugeot 208,...

ProCeed tem Diesel divertido

O facto de ser um “diabolizado” Diesel começa a pesar, mas a verdade é que para quem não teme o futuro imediato destes ...

BMW X7, um exagero notável

É tudo em grande. Desmesuradamente. Foi pensado para árabes ricos, americanos endinheirados, outras dimensões da estrada e dos horizontes, e, com certeza, para chineses...

Kauai Hybrid, honesto e poupado

A família ficou completa. E bem. O Hyundai Kauai Hybrid cumpre com aquilo que primeiro se lhe deve exigir: bons consumos! Registei 5,5 litros...

BMW 116d resiste à… tração

Os adeptos mais ferverosos da tradição BMW parecem não perdoar a tração dianteira no Série 1. E até vêem o carro menos interessante e...

E-tron, catálogo de tecnologia

Grande SUV de ar majestático, o Audi E-tron Advanced 55 quattro traz outra dimensão aos automóveis elétricos. A tudo, ou quase, que os outros...

Mazda CX-30 é SUV bem feito

Que a Mazda produz bom e bem, não constitui novidade. Ainda assim, é um prazer descobrir as qualidades do CX-30. Nem tudo se mostra...

Opel Astra renovado com alma

Um Astra renovado com lógica Opel, no consulado PSA. Interessante! Como já tinha sido a substituição do Corsa e a salvaguarda dos genes alemães...

Scala vale mais do que tem

Espaço, bom nível de qualidade, diferença no compromisso estético e uma dinâmica capaz de surpreender ao volante são, para mim, os argumentos que valorizam...

Passat GTE é para ver bem

Depois de experimentar o novo Volkswagen Passat Variant GTE, reforcei o meu ponto de vista de adepto confesso da solução Plug-in, no compromisso da...

Q3 Sportback, nova moda SUV

As coisas são o que são – e não se é Premium só por dizer, por acaso, em razão de um emblema ou outros...

Corsa mantém bandeira alemã

Solto, rápido, ágil. Vistoso, também. Simpático por dentro e espaçoso q.b. São caraterísticas do novo Opel Corsa, no caso o topo de gama GS...

Lexus UX, as virtudes do híbrido

Uma lição de design e qualidade de construção no interior, aliada ao bom gosto do modernismo das linhas faz do Lexus UX 250h um...

Com licença, é um Bentley…

Faltam as palavras. É a primeira ideia quando há que falar do Bentley Continental GT Convertible. Esta é outra dimensão do automóvel. A nobreza...

Tarraco, latino muito alemão

Olha-se e não se desdenha. Tem corpo e presença. Abre-se a porta e fica a dúvida: latino ou germânico? Sóbrio, qualidade percebida em alta,...

Mazda estreia motor “Diesolina”

Aplicar princípios de um Diesel num motor a gasolina, é isso, em termos simples, a base de uma nova tecnologia da Mazda. Chama-se Skyactiv...

Volvo mais ligada à corrente

A Volvo não tem dúvidas: o seu futuro é elétrico. A generalidade da gama do emblema sueco gerido pelos chineses, está já eletrificada, mas...

Niro retocado é tiro na “mouche”

Com pouco pode fazer-se muito! A prova está na renovação de imagem do Kia Niro. Com base na receita habitual dos facelift, aí está...

XCeed, um crossover atrevido

É giro. Por fora e por dentro. Um crossover irreverente e atrevido, este XCeed, quarta carroçaria desta gama central da Kia. Fiz a estreia...

Carro do Ano é corrida para 24

A corrida para o Essilor Carro do Ano 2020 já começou e reúne 24 candidatos a suceder ao Peugeot 508. A 37º edição do...

Kia Sportage, Diesel “correto”…

Um carro interessante o Kia Sportage Eco-Hybrid, 1.6 Diesel com ajuda elétrica, solução a generalizar pela marca sul-coreana e que torna mais “correta” a...

Stelvio, o desejo irreprimível

Tem presença e garbo. Muito. Aquele ar marcial dos grandes SUV, mas em farda de gala. Só podia ser italiano e não gostar do...

Mazda 3, a lição do semi-híbrido

Sensação curiosa aquela que se experimenta ao volante do Mazda 3 de cinco portas e tecnologia semi-híbrida: guiamos uns quilómetros e parece que conduzimos...

Compass a pensar em Trump

Até me lembrei do Presidente Trump e de algumas das suas tiradas risíveis sobre o automóvel e a indústria dos EUA quando me apercebi...

Corolla híbrido, 5 litros nas calmas

Se pretende um híbrido e a sua preocupação é conjugar uma opção mais politicamente correta com a economia e quer uma carrinha, o Toyota...

T-Cross, três cilindros bastam…

Um pequeno SUV à medida de uma família jovem, o novo VW T-Cross. Estilo apelativo, ousadia na decoração, habitabilidade e espaço, caraterísticas a ter...

Diesel Mazda 3 CS “cresceu” bem

É anunciado como o modelo que abre novo e ambicioso ciclo de produto na Mazda, desenvolvendo princípios a que o público se habituou. E...

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