O piloto da Covilhã, campeão nacional de Montanha em 2015, está bem colocado para chegar ao seu segundo título absoluto, depois de ter ganho as quatro primeiras provas do CPM. Contudo, os adversários diretos de João Fonseca estão cada vez mais competitivos e tentarão diminuir a diferença para o líder do campeonato.
Hélder Silva, ao volante do Juno, chega à Rampa do Caramulo no segundo lugar do campeonato absoluto e da categoria Protótipos, sendo, juntamente com José Correia, natural candidato aos lugares do pódio. O piloto de Braga, vice-campeão nacional absoluto em 2018, também está cada vez mais adaptado à barchetta Osella e vem de uma sequência de três pódios consecutivos, sendo de esperar que Nuno Guimarães, ao volante do BRC, também se tente imiscuir na luta pelos primeiros lugares.
Na categoria Turismos, a mais competitiva do atual CPM, Luís Nunes é o líder com o Ford Fiesta ST R5+, mas Hugo Araújo venceu na Covilhã, com o Subaru Impreza, antevendo-se novo duelo no Caramulo. Joaquim Teixeira comanda a Divisão Turismos 3, com o SEAT León Supercopa Mk3, na frente da jovem Gabriela Correia, também com um SEAT León. Nos Turismos 1, os Mitsubishi de Ricardo Gomes e Alberto Pereira têm dominado as operações, enquanto Pedro Marques (SEAT León) é o protagonista nos Turismos 4.
Novidade absoluta na Montanha é Vítor Pascoal, ao volante do novo Porsche 991 GT3 Cup. O bicampeão nacional de Ralis GT vai participar na Rampa do Caramulo para continuar a evoluir o carro alemão, colmatando a falta de viaturas GT que se tem feito sentir nas rampas em 2019.
RAMPA DO CARAMULO – INFORMAÇÃO ÚTIL
