Desde que foi apresentado nos testes de Barcelona que o RP20 deixou as equipas rivais desconfortáveis com as semelhanças em relação ao Mercedes do ano passado, havendo ainda que notar que a Racing Point recebe da parte da marca alemã a unidade motriz, a caixa de velocidades e a suspensão.
Chegados os primeiros eventos oficiais – quatro até ao momento, dois na Áustria, um na Hungria e outro em Inglaterra –, a Renault lançou um protesto em cada um deles, alegando que as tomadas de ar para arrefecimento dos travões eram copiados dos do Mercedes de 2019. Isto porque, apesar de existirem muitos componentes provenientes do carro alemão, esses estão abrangidos pelos acordos de fornecimento de unidades motrizes, algo que as condutas de ar dos travões não está.
Já hoje, ainda antes da segunda corrida de Silverstone, denominado de Grande Prémio do 70º Aniversário, a FIA decidiu, por fim, dar validade ao protesto da Renault, com a equipa a ser multada em 400 mil euros – 200 mil por cada carro no GP da Estíria. Além disso, a equipa perde 7,5 pontos por cada carro, num total de 15 pontos perdidos. Os pontos de Sérgio Perez e de Lance Stroll não foram retirados.
A Racing Point poderá ainda decidir apelar desta decisão.
