No entanto, o F138 que a marca utilizou na temporada de 2013 aparenta ser o último carro que será oferecido no programa devido ao custo e dificuldade em operar a nova geração de carros, com o piloto de testes Marc Gené a admitir que os recentes V6 híbridos são difíceis de transportar e operar.
“São simplesmente demasiado difíceis de manter. Apenas para os transportar de avião, a bateria necessita de alguns cuidados extra ao nível da segurança”, esclareceu o espanhol, aos ingleses da Autocar.
André Bettencourt Rodrigues / Autosport
