A prova começou com a pista bastante molhada, com alguns pilotos a optarem mesmo por pneus de chuva, embora os pilotos da frente tivessem optado por pneus intermédios. Com Hamilton a partir da pole position, a aceleração até à primeira curva resumiu-se a uma luta entre Verstappen e Hamilton, com o holandês a ficar na liderança, depois de ‘apertar’ o piloto da Mercedes-AMG.
Mais atrás, Charles Leclerc (Ferrari) ascendia ao terceiro lugar por troca com Sérgio Perez (Red Bull Honda), que teve uma prova bastante caótica cometendo diversos erros, assim permanecendo praticamente até à primeira paragem nas boxes, com os pilotos a esperarem ao máximo para tentar perceber o momento certo para os pneus para piso seco.
No momento da sua paragem, à 27a volta, Verstappen liderava com cerca de 2,5 segundos de vantagem sobre Hamilton, com Leclerc mais de dez segundos atrás, com o britânico da Mercedes-AMG a fazer o mesmo apenas uma volta depois, sendo mais lenta e ficando cerca de cinco segundos atrás de Verstappen. Pouco depois, à 31a volta, enquanto procurava ‘dobrar’ uma série de pilotos, um erro na esquerda de ‘Tosa’ levou Hamilton a sair de pista e a dar um toque na barreira de proteção, muito leve. Depois de fazer marcha-atrás, Hamilton regressou à pista na oitava posição e com a asa dianteira danificada.
Porém, o azar de uns é a sorte de outros e um violento acidente entre Bottas, que esteve muitos furos abaixo do que seria de esperar, e Russell em plena reta da meta obrigou à interrupção da prova. Quando tentava ultrapassar Bottas, Russell colocou as rodas do seu Williams sobre a relva do lado direito e perdeu o controlo do seu monolugar, guinando para a esquerda e batendo com violência no Mercedes-AMG, com os dois carros a seguirem desgovernados para a escapatória da chicane de ‘Tamburello’. Ambos os pilotos saíram ilesos do violento acidente, mas a pista ficou repleta de detritos, pelo que a direção da corrida optou por mostrar a bandeira vermelha de forma a limpar o asfalto e a remover os carros acidentados.
Sob as regras da bandeira vermelha, as equipas podem mudar os pneus dos carros de forma ‘grátis’, pelo que todos os pilotos partiram para a segunda metade com pneus para piso seco e com uma partida lançada, ao invés de uma partida com os carros parados na grelha. Na última curva antes do reinício, Verstappen teve uma ligeira dificuldade de aderência com o seu Red Bull e terá surpreendido Leclerc, que era o segundo e que acabou por ser ultrapassado no reinício por Lando Norris (McLaren Mercedes), que havia partido de sétimo lugar na grelha.O resto da prova decorreu sem sobressaltos para Verstappen, que se foi embora e venceu com facilidade, enquanto mais atrás o grande ponto de interesse passou pela recuperação de Hamilton. O britânico superou Lance Stroll (Aston Martin), Daniel Ricciardo (McLaren), Carlos Sainz (Ferrari), Charles Leclerc e, por fim, Norris, garantindo o segundo posto numa prova que se revelou bastante complicada, logo à frente de Norris, noutra excelente prestação.
Leclerc foi o quarto, ficando logo à frente de Sainz, Ricciardo e de Stroll. Pierre Gasly (AlphaTauri) não teve a mesma velocidade em corrida e foi o oitavo, ao passo que Kimi Raikkonen compensou uma qualificação bastante negativa com o nono lugar. Esteban Ocon (Alpine) foi o décimo e arrecadou o derradeiro ponto.
| Posição | Piloto | Equipa | Tempo/Distância |
| 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 2:02:34.598 |
| 2 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +22.000s |
| 3 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +23.702s |
| 4 | Charles Leclerc | FERRARI | +25.579s |
| 5 | Carlos Sainz | FERRARI | +27.036s |
| 6 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +51.220s |
| 7 | Lance Stroll | ASTON MARTIN MERCEDES | +51.909s |
| 8 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | +52.818s |
| 9 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | +64.773s |
| 10 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +65.704s |
| 11 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | +66.561s |
| 12 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA | +67.151s |
| 13 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA | +73.184s |
| 14 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | +1 lap |
| 15 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN MERCEDES | DNF |
| 16 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | +2 laps |
| 17 | Nikita Mazepin | HAAS FERRARI | +2 laps |
| NT | Valtteri Bottas | MERCEDES | |
| NT | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | |
| NT | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES |
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