Entretanto, em 2018 a Porsche vai intensificar a sua presença nos GT, distribuindo a sua atual estrutura de LMP1 nas várias competições que deve realizar com a estrutura oficial, centrando esforços no Porsche 911 RSR no WEC, 24 Horas de Le Mans e IMSA WeatherTech SportsCar.
Segundo um comunicado da Porsche, este realinhamento do ‘motorsport’ resulta da nova direção traçada pelo plano ‘Porsche Strategy 2025’, em que a Porsche irá desenvolver GT e carros totalmente elétricos, começando pelo ‘Mission E’ de estrada. “Entrar na Fórmula E e chegar ao sucesso nesta categoria é um caminho lógico para a nossa Mission E. A liberdade de desenvolvimento no seio da Porsche torna a Fórmula E atrativa para nós”, disse Michael Steiner, Membro ‘Executive Board’ de Pesquisa e Desenvolvimento da Porsche AG.
