Rali Casinos do Algarve: Ricardo Teodósio (Skoda) brilha na 1.ª etapa

16/11/2018

Ricardo Teodósio (Skoda Fabia) venceu três das cinco classificativas da 1.ª etapa
 

Uma entrada a todo o gás no Rali Casinos do Algarve, última prova do Campeonato de Portugal, permitiu a Ricardo Teodósio completar a 1.ª etapa na liderança e com vantagem apreciável de 26,5 segundos.

O fator casa e a imperiosa necessidade de vencer, somando trunfos em classificativas — única forma de conquistar o título – motivaram o piloto do Skoda Fabia preparado pela ARC Sport para fulgurante início de rali, pese embora o facto de José Pedro Fontes (Citroën C3) ter sido o primeiro líder da prova do Clube Automóvel Algarve. Mas, surgiram problemas de travões, segundo adiantou o piloto nortenho:

«Fomos muito prejudicados por esse problema, mas aquilo que perdemos não nos tira o ânimo. O problema está resolvido e na última etapa queremos voltar a andar no nosso ritmo. Está tudo em aberto», sublinhou Fontes.

 

Problemas de travões no Citroen C3 condionaram atuação de José Pedro Fontes

Para o líder, o dia foi (quase) perfeito):

«O carro esteve impecável e não tive qualquer problema», referiu Teodósio ao MOTOR 24, no final de uma etapa em que ganhou três das cinco especiais. Aliás, na corrida à conquista do título, a vitória em classificativas, para além do triunfo à geral, é de primordial importância para o piloto algarvio.

Todavia, e apesar de uma etapa inicial pouco conseguida, pese embora o facto de estar a adotar toada cautelosa, Armindo do Araújo ainda está em vantagem – ainda que mínima – em termos de campeonato.

O piloto do Hyundai i20 entrou com o pé esquerdo – um pião logo na classificativa de abertura – e uma afinação do carro pouco conseguida, atrasaram o líder do campeonato, que tem razões para estar de sobreaviso: ocupa o 7.º lugar da geral – 4º entre os concorrentes do Campeonato de Portugal — 1m 11,1 s do líder Teodósio.

A vantagem de Armindo Araújo em termos de campeonato é de três centésimos de ponto.

Vencedor da superespecial noturna de Lagos, Miguel Barbosa colocou o Skoda Fabia na 3.ª posição, com mais 54,3 segundos e apenas dois décimos de vantagem para o surpreendente Pedro Paixão, em Ford Fiesta.

Nos lugares seguintes surgem o checo Ondrej Bisaha (Ford Fiesta), o mais destacado dos concorrentes estrangeiros do FIA European Rally Trophy, e o bicampeão madeirense, Alexandre Camacho (Skoda Fabia).

Bom desempenho de Pedro Almeida (Ford Fiesta), a ocupar a 8.ª posição, seguido pelo holandês Kevin Van Deijne (Ford Fiesta) e pelo romeno Dan Girtofan (Skoda Fabia) que completam o top 10.

Daniel Nunes (Peugeot 208) lidera 2 Rodas Motrizes

Nas duas rodas motrizes, liderança folgada – 25,8 segundos de vantagem — de Daniel Nunes face a Ricardo Sousa no duelo entre os Peugeot 208 R2.

Na competição monomarca reservadas aos carros da marca francesa, Diogo Gago (motor) e Pedro Antunes – vítima de furo logo no troço de abertura – hipotecaram a vitória no troféu: ambos desistiram.

A 2.ª e última etapa inclui dupla passagem por Chilrão (20,14 km), Nave Redonda (18,20 km) e Monchique (13,20 km) antes do pódio (15.57 horas) na Praia da Rocha.

Ao todo, 103,08 km ao cronómetro num dia que promete emoções fortes.

Classificação (após 1.ª etapa)

1.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda), 35m28,4s

2.º José Pedro Fontes/Paulo Babo (Citroën C3 R5), a 26,5s

3.º Miguel Babosa/Hugo Magalhães (Skoda), a 54,3s

4.º Pedro Paixão/Jorge Henriques (Skoda), a 54,5s

5º Ondrej Bisaha/Petr Tesinsky (Ford), a 59,5s

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