Bernhard sabia que queria colocar um motor Porsche no mesmo lugar onde estava o propulsor do Carocha. Para isso, teve que retirar o chassis e colocar a mesma base da carrinha Transporter T3, mas com novos amortecedores Bilstein e travões do Porsche 911. A transmissão foi retirada do 996 GT3 Cup de competição. Finalmente, Fred montou o motor do Porsche 993 GT2, o último com motor refrigerado a ar, com novas peças para aumentar a potência dos 408 para os 530 cv, doze vezes mais que os 42 cv do motor de origem.
De vez em quando, Bernhard dá umas voltas a grandes circuitos com passageiros ao lado. Mas geralmente o piloto suíço leva-o a “passear” a alta velocidade sozinho, surpreendendo os donos de muitos carros desportivos. É o caso deste vídeo, onde Fred “humilha” um 996 GT3 e um Aston Martin DB9 com uma “carrinha hippie” no circuito de Spa-Francorchamps.
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