O formato de dois dias de competição vai continuar, com o fim de semana a começar com sessões de treinos no sábado, seguidas de uma qualificação de 30 minutos (40 em circuitos citadinos) para definir a ordem de partida para a primeira corrida do fim de semana, disputada no próprio sábado.
No domingo, o dia começa com uma qualificação semelhante à usada no WTCC nos últimos anos. A qualificação, dividida em três partes, começa com 20 minutos (30 nos circuitos citadinos), onde os 12 melhores passam para a Q2. A segunda parte dura 10 minutos (15 nos cidatinos), com os cinco primeiros a fazerem, depois, a terceira parte, que consiste apenas numa volta. Esta qualificação define a ordem de partida da terceira corrida. Para a segunda corrida, o top 10 desta qualificação é invertido, ou seja, o décimo mais rápido sai de primeiro.
Também as tabelas de pontuação, diferentes para cada uma das corridas e qualificações, estão finalmente oficializadas.
Corrida 1: 27-20-17-14-12-10-8-6-4-2
Corrida 2: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1Corrida 3: 30-23-19-16-13-10-7-4-2-1
Os cinco primeiros da segunda qualificação também recebem pontos: 5-4-3-2-1.
