Até aqui, estes sistemas, que são montados no tejadilho de um carro, têm feito pouco mais que dar energia a vários sistemas elétricos, como o ar condicionado, e há dúvidas sobre a capacidade de geração de energia ser suficiente para locomover o veículo. No entanto, a Panasonic vê vantagens em ligar diretamente os painéis às baterias de iões de lítio que servem para mover um automóvel.
O construtor japonês acredita que, em condições normais de utilização, e dependendo das condições meteorológicas nas redondezas, os painéis solares têm o potencial para ampliar ligeiramente a autonomia do automóvel. A pequena quantidade de energia gerada deverá ser suficiente para conseguir com que um automóvel faça três a seis quilómetros adicionais, o que é suficiente para facilitar a vida em cidade.