A proibição não será total. O que a lei diz é que o crescimento do parque automóvel de passageiros vai ser de zero, portanto vai ser possível substituir um carro por outro, mas não importar mais do que o número de automóveis não pode crescer mais. O governo de Singapura pretende assim promover o uso de transportes públicos. O preço normal de um automóvel já é quatro vezes maior do que nos Estados Unidos ou Europa.
A Autoridade de Transportes vai investir bastante nos transportes públicos num futuro próximo, até 17,5 mil milhões euros nos próximos cinco anos, a maioria na expansão da rede de caminhos-de-ferro, mas também em subsídios para a rede autocarros.