As modificações foram feitas pela Arctic Trucks, que também foi a responsável pelo Polar Hilux que viajou ao Pólo Norte. Pegando na versão de cabine extra, o preparador montou pneus de 35 polegadas na nova Hilux Bruiser, além de alterar a geometria das suspensões e mudar as relações de transmissões. O motor 2.4 D-4D de 150 cv é mantido sem alterações, assim como a tração integral. A antena montada na caixa de carga e o botão “on/off” reforçam a ideia de ser um carro telecomandado. As decorações são reproduções exatas feitas digitalmente.
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