Criada com o mercado chinês no pensamento, o novo A8 Horch responde à procura da sua base de clientes mais fiel, uma vez que 60% dos modelos da atual geração do A8 – lançada em 2017 – encontra o seu proprietário naquele país. Dessa forma, a marca alemã procurou criar um modelo que fosse a epítome do luxo e que – por enquanto, pelo menos – está limitada à China.
Embora não tenha sido admitido na apresentação, a criação da submarca Horch resulta de um desejo já com alguns anos de adoção de uma sigla que permitisse desafiar a Maybach, da Mercedes-Benz, com o nome do fundador da Audi a ser o escolhido para esta gama, a qual corporiza diversos elementos de topo.
Esta versão A8 L Horch é 13 cm mais comprida do que o A8 L, chegando assim aos 5,45 metros de comprimento, oferecendo por isso mais espaço a bordo que é aproveitado para criar um ambiente de primeira classe. A utilização extensiva de revestimentos com padrão em diamante é um exemplo desse cuidado, assim como os tapetes exclusivos para os ocupantes dos bancos traseiros.
Exteriormente, além das maiores dimensões, nota para a grelha Singleframe com outra abordagem de desenho, dispondo de ‘lâminas’ verticais e cromadas para maior distinção. O tratamento cromado foi ainda aplicado a outros componentes, como as capas dos espelhos retrovisores. Noutros aspetos, diferencia-se também pela assinatura luminosa específica na traseira, pelo tejadilho panorâmico de grandes dimensões e pelas insígnias especiais da Horch. O símbolo da Horch – um ‘H’ com uma coroa – está espalhado também pelo automóvel, inspirando até o desenho das jantes.
A Audi não revelou detalhes técnicos desta versão que, de acordo com os responsáveis da marca, está fora das cogitações para outros mercados, embora a situação possa alterar-se caso exista procura pela versão de luxo Horch.
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