A designação do BMW X2 coloca-o lado a lado com outros modelos de maiores dimensões, o X4 e o X6, no lado “desportivo” dos SUVs da marca alemã. O novo modelo, de dimensões compactas, não tem a mesma forma “coupé” com tejadilho mergulhante do X4 e do X6, mas isso não significa que é igual ao X1. Em vez disso, tem um visual distinto, aproveitando os pequenos detalhes para se diferenciar, incluindo uma nova interpretação da grelha tradicional em rim, as saias laterais, os pilares traseiros e as duas saídas de escape com 90 mm de diâmetro. A BMW inspirou-se em modelos desportivos como o 3.0 CSL e o protótipo CSL Hommage Concept para criar o desenho do X2.
Para reforçar a aposta desportiva do X2, a BMW criou uma gama que reforça essa imagem, com três níveis de acabamento, Basic, M Sport e M Sport X, estes últimos com jantes de 20 polegadas. De série, o interior está decorado com revestimentos em antracite, mas em opção tem quatro tipos de couro Dakota diferentes à escolha, enquanto o M Sport e M Sport X usam uma combinação de antracite e Alcantara e as opções em couro têm um desenho exclusivo.
Na lista de equipamento, o ecrã com comandos por toque está disponível de série, enquanto as luzes de ambiente (com seis cores diferentes) e o teto panorâmico são opcionais. Os motores disponíveis no lançamento são o xDrive20d (190 cv), xDrive 18d (150 cv), sDrive 18d (150 cv) e sDrive 18i (140 cv, a gasolina). Os preços do BMW X2 vão ser 1500 euros superiores aos do X1.
Preços:
X2 sDrive18i (cx. man.) – 41.050€
X2 sDrive18i (cx. auto.) – 43.020€
X2 sDrive18d (cx. man.) – 45.500€
X2 sDrive18d (cx. auto.) – 47.480€
X2 xDrive18d (cx. auto.) – 49.000€
X2 xDrive20d (cx. auto.) – 54.250€
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