Marca de luxo da Honda estreia airbag que vai reduzir lesões cerebrais

Integralmente desenvolvido pela Honda, o novo airbag criado pela marca nipónica pretende reduzir drasticamente as lesões cerebrais dos passageiros dianteiros ou até eliminá-las por completo em caso de acidente grave. O primeiro automóvel a contar com este novo airbag terá, no entanto, o símbolo da Acura, marca de luxo da Honda dedicada, sobretudo, ao mercado americano.

Uma das marcas que mais sofreu com o caso dos airbags da Takata, a Honda empenhou-se nos últimos anos no desenvolvimento do seu próprio sistema de airbags, com o centro de investigação e pesquisa da Honda no Ohio, nos Estados Unidos da América (EUA), e a fornecedora Autoliv a trabalharem num airbag que tem como principal característica um esquema de três câmaras que são insufladas com o intuito de proteger a cabeça, amparando-a como uma luva de basebol, existindo ainda uma superfície a ligar as duas ‘almofadas’ laterais.

Com isso, consegue suportar ainda melhor a cabeça, desacelerando o seu impulso antes de chegar à parte central do airbag e, noutro efeito de proteção, impedindo a rotação pronunciada da cabeça em caso de embates laterais.

O primeiro veículo a dispor deste sistema de segurança ativa é o Acura TLX, apresentado esta semana para o mercado da América do Norte, mas será proposto a outros fabricantes através da Autoliv.

De acordo com a Honda, a ideia para este novo airbag partiu de um estudo lançado pelo Departamento dos Transportes dos Estados Unidos em 2013, que analisou diversas radiografias a lesões cranianas sofridas em acidentes de viação para criar uma metodologia de avaliação das lesões no neurológicas.

O TLX é uma berlina compacta para o segmento Premium, que se destaca pelo design desportivo e pelo foco na condução desportiva, além de dispor de um total de oito airbags incluindo também dois airbags de joelho para condutor e passageiro.