A marca de Crewe quis dar ao Bentayga uma identidade mais familiar, pelo que além da dianteira profundamente redesenhada – a Bentley adianta que todos os painéis da secção dianteira são novos –, este SUV destaca-se ainda por receber farolins atrás de formato inspirado no Continental GT e no Flying Spur, outros ícones da companhia.
Na frente, a grelha está mais larga e mais direita, juntando-se aos novos faróis com tecnologia Matrix LED inteligente (cada farol tem 82 luzes LED) e desenho inspirado na loiça de cristal, um detalhe de luxo a que a marca britânica não renuncia. O para-choques dianteiro foi também redesenhado para uma aparência mais agressiva, enquanto, olhando de perfil, as jantes dispõem de novos desenhos. Outra novidade passa pela aplicação de escovas de limpa para-brisas com 22 jatos de água embutidos para tornar o processo de limpeza do para-brisas mais eficaz.
Na traseira, além dos faróis ovais, a marca aplicou ainda uma remodelação da tampa da bagageira, com a placa de matrícula a descer para o para-choques. Há ainda a registar um aumento da via traseira em 20 mm, o que permite reposicionar as rodas nas cavas e melhorar não só a aparência, mas também o dinamismo.
O interior não escapou à ‘plástica’, destacando-se a nova consola central e o novo volante, a par de novos revestimentos das portas e bancos completamente novos, agora também com ventilação disponível nos bancos posteriores na versão de cinco lugares. Os passageiros desses lugares também poderão vir a beneficiar de um aumento no espaço disponível, de acordo com a Bentley, num total que pode chegar aos 100 mm dependendo da configuração do veículo. Não havendo alterações na plataforma, tal deverá ter sido conseguido com recurso a uma reconfiguração dos bancos.
Na consola central reside um dos pontos de interesse, na forma do ecrã tátil de 10.9 polegadas, que alberga o novo sistema de infoentretenimento da marca, com novo grafismo e novas funcionalidades de última geração. Entre os pontos de destaque estão a navegação com mapas por satélite e direções online, a par de conexão aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto.Os passageiros dos bancos traseiros terão acesso a um novo tablet tátil de maiores dimensões para controlo remoto, semelhante ao introduzido no novo Flying Spur. Entradas USB-C e carregador por indução são também de série, enquanto o cartão eSIM que permite ligação de emergência e serviços My Bentley estará também presente.
Mecanicamente, não há surpresas, sendo lançado inicialmente com motor V8, esperando-se mais tarde em 2020 as versões Plug-in e W12 Speed. A versão com motor V8 de 4.0 litros a gasolina debita 550 CV e 770 Nm de binário. A caixa automática de oito velocidades e tração integral serão de série.
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