Nesta ‘missão’ à Escandinávia, os protótipos da marca italiana foram testados para ajustar o seu arranque e a sua condução a temperaturas extremas, para verificar a dinâmica do veículo sobre superfícies mistas de alcatrão, neve e gelo e para manter o conforto a bordo em todas as condições de temperatura, variando entre poucos graus acima de zero até tão baixas como -30° C na Lapónia.
Os testes foram levados a cabo também para aperfeiçoar as condições de motricidade do modelo nos seus cinco modos de condução e com pneus de várias medidas e diferentes tipos, para parametrizar de forma específica cada um dos modos de condução disponibilizados.
Sob condições extremas, o Grecale completou voltas de alta performance em diversos circuitos, desde ‘steering pads’ a traçados mais exigentes, com curvas, declives, longas retas e descidas, em superfícies com neve ou gelo.
Este modelo da Maserati será disponibilizado com versões a gasolina e eletrificadas.
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