Ainda que o segmento dos monovolumes esteja a perder popularidade em virtude do aumento da procura dos SUV, a SEAT não desarma e mantém a aposta na Alhambra, que passa agora a contar com um novo nível de equipamento, Xcellence, acrescentando pequenas melhorias de design e tecnologia.
Posicionado acima dos Reference e Style, o nível Xcellence reforça a lista de equipamentos deste modelo, traduzindo-se em nova grelha dianteira de padrão tridimensional, sensores de estacionamento, sistema Keyless, frisos cromados, barras de tejadilho cromadas, protetores exclusivos de ilharga Xcellence e revestimentos e tecidos exclusivos do Xcellence. Também ficarão disponíveis jantes de liga leve de 18 polegadas com novo design.
Na nova grelha dianteira surge o renovado logótipo da SEAT, que passa a ter embutido o sensor de radar, tecnologia que permite a introdução do sistema de segurança Front Assist – equipamento fornecido de série no nível Xcellence. Tal como passa a fazer parte do equipamento a tecnologia de assistência à manutenção na faixa de rodagem com a integração de uma câmara dianteira multifunções.
No interior, a iluminação do habitáculo faz-se com dispositivos LED: todos os ocupantes beneficiam de luzes de leitura LED, de espelhos de cortesia com iluminação LED, luzes LED para a área dos pés e também de emissores LED no porta-luvas e na bagageira. Adicionalmente, existem duas tomadas USB na segunda fila de bancos para recarga de dispositivos eletrónicos.
A gama Alhambra é composta por uma motorização a gasolina e três opções Diesel. O 1.4 TSI de 150 CV estará disponível com caixa manual e DSG, enquanto nos blocos Diesel, o 2.0 TDI de 115 CV terá acoplada uma caixa de velocidades manual e o 2.0 TDI de 150 CV terá disponível caixa manual, DSG e tração integral 4Drive. O motor Diesel mais potente será o 2.0 TDI de 177 CV, disponibilizado com DSG e 4Drive.
Esta versão virá substituir a Style Advance e os preços apenas serão revelados em setembro ou outubro.