Pedro Junceiro
Pedro Junceiro
Cerca de três anos depois de ter sido lançado no mercado, o Skoda Fabia da mais recente geração prepara-se para receber um ligeiro facelift no Salão de Genebra, com o popular compacto familiar produzido pelo construtor checo a crescer ligeiramente e a apresentar novidades em termos técnicos.
Pedro Junceiro
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Mesmo que não muito visível, o Fabia irá ficar ligeiramente maior graças às redimensionadas seções dianteira e traseira, enquanto a introdução de faróis e luzes traseiras em LED (estreia absoluta), bem como a um interior revisto e melhorado servem para melhorar os níveis de qualidade percebida no utilitário da marca checa.

A escolha das jantes de liga leve também foi ampliada, incluindo a adição de jantes de 18 polegadas. O conjunto de instrumentos redesenhado, as novas faixas para o tablier e os acabamentos de duas tonalidades para os bancos ajudam a destacar o interior do Fabia.

Motores a gasolina económicos e eficientes

A gama de motores a gasolina é composta por quatro blocos de três cilindros de 1.0 litro, pensado para um equilíbrio entre economia e eficiência. Os motores MPI apresentam injeção indireta e potências de 60 CV e de 75 CV. Já os dois motores TSI, que incluem sobrealimentação e injeção direta a gasolina, debitam potências de 95 CV e de 110 CV. Os motores TSI estão equipados com filtro de partículas de gasolina. O mais potente deste quarteto de motores pode ser combinado com uma caixa de velocidades DSG de sete velocidades, em opção.

Novos sistemas de assistência para maior segurança e utilização

O renovado Fabia passa a contar com uma lista mais alargada graças à presença de dos sistemas como o Blind Spot Detection ou o sistema Rear Traffic Alert que monitora o que está a acontecer atrás do veículo e alerta para o risco de uma eventual colisão ao mudar de direção. Outro sistema também já disponível é o Light Assist, que muda automaticamente os faróis para um nível inferior de iluminação, assim que o sistema deteta tráfego ou a aproximação a veículos que circulem à frente. Conta, ainda, com um sistema de Infotainment “Swing” agora com ecrã de 6,5 polegadas e SKODA Connect.
O sistema de infotainment “Swing” oferece agora um ecrã de 6,5 polegadas e também permite que os condutores utilizem toda a gama de serviços móveis on-line do SKODA Connect. O lançamento no mercado inicia-se no próximo outono.

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