Se o visual pode ser o primeiro elemento em destaque, o Honda e esconde muito mais: desde logo, a motorização elétrica com dois níveis de potência – 136 CV e 154 CV – e opções de potência igualmente distintas, sendo que a versão de topo (Advance) oferece 210 quilómetros de autonomia. A versão de base concede um pouco mais de autonomia – 222 quilómetros.
Neste vídeo fazemos um breve resumo do novo Honda e, o elétrico que a marca quer tornar num sucesso na Europa, mas que terá no preço – a partir dos 36 mil euros – um dos seus entraves.
