O motor TSI de quatro cilindros turbo e injeção direta, tem uma cilindrada de 1498 cc e é proposto com dois níveis de potência – 130 e 150 CV – oferecendo um binário máximo de 250 Nm desde as 1500 rpm. O consumo combinado do Tiguan 1.5 TSI de 130 CV equipado com caixa manual de 6 velocidades é de 6,7 l/100 km e as emissões combinadas de CO2 é de 152 g/km (norma WLTP), enquanto a variante de 150 CV oferece um consumo médio de 7,1 l/100 km e 162 g/km, respetivamente. Ambos contam com caixa manual de 6 velocidades ou automática DSG de 7 velocidades no caso do motor de 150 CV (unicamente para este).
Um dos pontos de destaque deste motor é o sistema de gestão ativa dos cilindros ACT, que permite desativar dois dos quatro cilindros em trajetos realizados dentro de determinadas margens do regime de rotações e velocidade. O indicador multifunções indica qual o modo em que se encontra o motor nesse momento.
O Tiguan 1.5 TSI é comercializado no nível de equipamento Confortline, contando no equipamento de série com elementos como as jantes em liga leve “Tulsa” de 17 polegadas, Park Assist com câmara traseira e Cruise Control Adaptativo (ACC). Referência também para o rádio “Discover Media” com ecrã tátil a cores de 8 polegadas, leitor de CD, leitor de cartões SD, entrada AUX-IN, seis altifalantes e interface USB com ligação iPod/iPhone. O sistema de Navegação é de série.
Em termos de segurança, oferece airbag para condutor e passageiro, airbag de joelho para o condutor, airbags de cortina dianteiros e traseiros e airbags laterais para os passageiros da frente, sistema Front Assist, Lane Assist e sistema de deteção de fadiga.
Os preços começam nos 32.063€ para o modelo de 130 CV, subindo para os 35.481€ no caso do de 150 CV. A versão de 150 CV com caixa DSG chega aos 38.060€.
Percorra a galeria de imagens acima clicando sobre as setas.
