A nova variante do A350-900 já fez o seu voo inaugural, pelo que a primeira aeronave está pronta para ser entregue ao primeiro cliente, a Singapore Airlines. Os motores Rolls-Royce Trent XWB são idênticos, mas os depósitos de combustível foram modificados para poderem carregar mais 24 mil litros sem ocuparem mais espaço no avião. A aerodinâmica fica mais eficiente com aletas mais longas.
A Airbus promete que o A350-900 vai ser capaz de viajar um máximo de 9700 milhas (17.975 km), batendo as 7635 milhas (14.140 km) do avião rival da Boeing por uma margem confortável. Em voo, o A350-900 modificado da Singapore Airlines vai poder transportar um peso máximo de 280 toneladas entre Singapura e Nova York, sem paragens.
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