Da vasta lista de modelos constam exemplares dos C e J Type (construídos entre 1931 e 1934), TC e TD, modelos fabricados entre 1945 e 1949, alguns MGB GT V8 e RV8 (com motor V8) muitos MGB, MGA, a par dos último automóvel produzidos pela marca, o TF, que esteve em produção entre 2002 e 2005, e que ainda podem ser vistos, com algumas regularidade, a circular nas nossas estradas.
Entre condutores e acompanhantes são esperadas mais de 220 pessoas, que farão do Porto o centro do evento. Ontem foi dia de formalidades, com uma receção na Fundação do DR. António Cupertino de Miranda e as “hostilidades” abrem esta sexta-feira.
Os participantes podem optar entre um passeio por estrada à descoberta do vale do rio Douro e visita a uma quinta produtora de Vinho do Porto ou um cruzeiro pelo rio até à Régua. No sábado haverá passeios à Região do Vinho verde, a Aveiro e a Braga e Guimarães.
No último dia do evento (domingo) todos os carros rumam ao Queimódromo do Parque da Cidade, onde estarão expostos entre as 11 e as 16.30 horas, numa mostra que foi aberta a todos os proprietários de automóveis clássicos ingleses.
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