O plano passa por instalar painéis solares flexíveis nos tejadilhos de 250 carruagens, com a capacidade de 4,5 kW, ligados a uma baterias de iões de lítio com 110 volts. Estas baterias vão depois fornecer energia a sistemas de iluminação e de refrigeração, poupando a energia produzida pelos motores Diesel.
O projeto deverá custar 300 milhões de rúpias (3,9 milhões de euros), e vai passar por um período de concurso em que todos os interessados deverão equipar seis carruagens. O vencedor deverá depois completar a atualização nas carruagens restantes, num máximo de 18 meses.